大型スクーターの
免許は、何
免許になるのでしょうか？
スクーターというと、一般的に「原チャ」、「原チャリ」と呼ばれている５０ｃｃの排気量のもので、普通自動車
免許があれば乗れるという感覚があるのではないでしょうか。
スクーターはスクーターでも「大型」スクーターとなると、少し事情が異なってきます。
この
大型スクーターの
免許についてですが、２００５年（平成１７年）６月１日に今までの普通二輪の
免許とは別に
大型スクーター専用の
が新設されたのです。
これが、大型スクーターに乗るために必要なオートマチック（ＡＴ）限定自動二輪免許です。
このＡＴ限定自動二輪免許は、クラッチのペダルやレバーの操作が不要で、自動変速機が付いている自動二輪車のためのものなので、大型スクーターの運転が可能になるのです。
ＡＴ限定自動二輪免許は、道路交通法の規制が緩和化されたこともあって、需要が高まり時代の流れに乗って新設された免許です。
大型スクーター自体、バイクと比べて燃費もよく、車と比較しても場所を取らないこともあって、今後ますます注目されることが予想されます。
このオートマチック（ＡＴ）限定自動二輪免許は、３つの種類があります。
��オートマチック（ＡＴ）小型限定普通自動二輪（小型二輪ＡＴ限定）
５０ｃｃから１２５ｃｃまでのオートマチックバイクの運転が可能。
��オートマチック（ＡＴ）限定普通自動二輪免許（普通二輪ＡＴ限定免許）
５０ｃｃから４００ｃｃ以下のバイクの運転が可能。いわゆる「中免」「中型」というものです。
��オートマチック（ＡＴ）限定大型自動二輪免許（大型二輪ＡＴ限定）
４００ｃｃ以上の排気量のある自動二輪の運転が可能な免許です。
になります。
このオートマチック（ＡＴ）限定免許が制定されたころ、日本では６５０ｃｃ以上のオートマチックバイクは製造されていませんでした。
その影響もあって、外国車の６５０ｃｃ以上のオートマチックバイクに乗る場合には、今のところマニュアル（ＭＴ）車用の大型自動二輪免許が必要になっています。
オートマチック（ＡＴ）限定の各種自動二輪は、クラッチ操作が不要なので、今までの自動二輪よりも簡単に免許を取得することが可能になってきています。
ただし、スクーターの構造上、直進には安定性がありますが、小回りをするのが難しかったりすることがあるので、それなりの運転はやはり求められます。
あと大型スクーターの免許は、大型自動二輪の教習よりも短期間になっていて、多少早めに免許取得することができることは大きなメリットです。
オートマチック（ＡＴ）限定自動二輪免許ができたことで、第一種普通自動車免許を取得する際に、同時にオートマチック（ＡＴ）限定自動二輪免許もあわせて取れるパックになった講習が教習所で設定されているところも増えています。
ただ２００８年９月に実施された自動車排出ガス規制が強化されたこともあって、各バイク製造メーカーでは４００ｃｃ以上のクラスの大型スクーターの製造・販売を打ち切りにしてきている傾向が、ここ最近出ています。
しかも２５０ｃｃ以上のクラスになると、燃費の問題もありますが、車検を通す必要が出てきます。
そのあたりの判断で、２５０ｃｃ以下で最高のパフォーマンスを求めるか、それとも大型自動二輪と同じくらい燃費がかかってしまうならと、４００ｃｃクラスの大型スクーターにするかを決めても良いかもしれませんね。
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